V型滾輪導(dǎo)軌和重載滾輪方形導(dǎo)軌的區(qū)別

　　V型滾輪導(dǎo)軌和重載滾輪方形導(dǎo)軌遍及運(yùn)用在桁架機(jī)器人和機(jī)器人第七軸等的直線傳動。大部分直線運(yùn)動并不需求精密定位，需求的是準(zhǔn)確定位，在精度方面，要求不那么高。此兩者滾輪導(dǎo)軌主要為線性觸摸，摩擦力小，傳動速度高，噪音低，精度高。

　　V型滾輪導(dǎo)軌只需求4個V型滾輪，就能夠固定，安裝方便。能接受的載荷為輕型和中型負(fù)載。因?yàn)閂型滾輪和V型導(dǎo)軌的觸摸屬于瞬時觸摸，高速挨近導(dǎo)軌面，瞬時觸摸，再高速離開；這樣的話，V型滾輪對V型導(dǎo)軌面的繼續(xù)刮擦，能夠很好的保證導(dǎo)軌面的清潔，就不需求很復(fù)雜的防塵措施，所以說V型導(dǎo)軌具有自清潔的功能。這種V型導(dǎo)軌，本質(zhì)上是滾輪導(dǎo)軌，所以常常也被稱為滾輪V形導(dǎo)軌或V型滾輪導(dǎo)軌，在自動上下料，桁架機(jī)械手等工廠自動化項(xiàng)目中有廣泛的運(yùn)用。

　　重載滾輪方形導(dǎo)軌當(dāng)你的載荷非常大的時分，或許因?yàn)閼冶厶L導(dǎo)致傾覆力矩很大，這時分就需求考慮運(yùn)用重載滾輪方形導(dǎo)軌。重載滾輪方形導(dǎo)軌的規(guī)劃關(guān)鍵在于：一切的滾輪箱承遭到的力都是徑向力，能夠發(fā)揮它的＊大功能。因?yàn)橐磺械臐L輪箱遭到的力都是徑向力，那就能夠接受很大的傾覆力矩，這種規(guī)劃對機(jī)器人行走軸來說是一個很大的優(yōu)點(diǎn)。

很多人不知道滾輪導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌的區(qū)別，已經(jīng)他們的優(yōu)勢，下面小編介紹一下，滾輪導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌的優(yōu)勢。

  1.更快的線速度,更高的加速度:V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面的滾動,可以達(dá)到很高的線速度,*可達(dá)10m/s;加速度*可達(dá)2G. 這是通過精良的生產(chǎn)工藝來保證的,ZCIV臻辛工廠具有ISO9001認(rèn)證和航空航天標(biāo)準(zhǔn)TS157認(rèn)證,生產(chǎn)的精密滾輪軸承的精度可達(dá)P4級,某些精度指標(biāo)可達(dá)P2級,和主軸軸承具有一樣的精度;精密滾輪導(dǎo)軌的表面粗糙度可達(dá)0.4um.

  2.更低的噪音:我們的滾輪軸承的V型槽,和滾輪V型導(dǎo)軌的V型面,具有良好的輪廓一致性;V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面上的平滑滾動,可大大降低高速運(yùn)行時的噪音。滾珠導(dǎo)軌滑塊中的許多滾珠,在滾道上滾動,高速運(yùn)行時會有很大的噪音。

   3. 適合從無塵到粉塵等惡劣環(huán)境的使用: ZCIV臻辛的滾輪中的軸承滾動體,和導(dǎo)軌面不直接接觸,同時軸承具有很好的密封性; ZCIV臻辛的V型導(dǎo)向技術(shù),使得V型滾輪通過"刮擦"運(yùn)動,把灰塵、切屑等雜質(zhì)從V型導(dǎo)軌面上刮除,保持V型導(dǎo)軌面的清潔,從而非常適合在惡劣環(huán)境下使用。滾珠導(dǎo)軌的滾動體和導(dǎo)軌面是直接接觸的,落在導(dǎo)軌上的污染物很容易接觸到滾動體。對滾珠導(dǎo)軌來說,導(dǎo)軌面上的灰塵、切屑等雜質(zhì)對滾珠導(dǎo)軌的正常使用和壽命有著災(zāi)難性的影響; 因?yàn)樵趷毫拥墓ぷ鳝h(huán)境下,毛刷或刮板難以阻止灰塵、切屑等細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入滑塊內(nèi)部。進(jìn)入滑塊內(nèi)部的雜質(zhì)會增加滾珠受力,從而加快滾珠的磨損,這不僅影響滾珠導(dǎo)軌的運(yùn)動平穩(wěn)性和精度,也極大地縮短了滾珠導(dǎo)軌的使用壽命。

   4. 降低了安裝基準(zhǔn)的精度要求:ZCIV臻辛的V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個V型滾輪,就相當(dāng)于滾珠導(dǎo)軌的一個滑塊,V型滾輪和滾輪V型導(dǎo)軌面的接觸,類似單點(diǎn)接觸;這樣就大大降低了對安裝基準(zhǔn)面的精度要求,裝配省時省力。對滾珠導(dǎo)軌來說,由于需要保證滑塊內(nèi)的多個滾珠和滾道的均勻接觸,裝配時,滾珠導(dǎo)軌對安裝基準(zhǔn)面的精度要求非常嚴(yán)苛,為了保證直線度,平面度和平行度,需要看表調(diào)平打磨等,耗時費(fèi)力;如果碰到長行程應(yīng)用,由于外界因素的影響,幾乎不可能保證達(dá)到需要的安裝基準(zhǔn)面精度。

   5. 維護(hù)更換成本更低:ZCIV臻辛的V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng),可以單獨(dú)更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪,不需要全部更換;在現(xiàn)場,通過對偏心滾輪的調(diào)整,可方便調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力。因此,滾輪導(dǎo)軌的維護(hù)更換成本更低。滾珠導(dǎo)軌滑塊的滾珠或?qū)к壞p后,一旦需要更換,為了保證需要的間隙或預(yù)緊,就必須更換整套導(dǎo)軌和滑塊,因?yàn)闈L珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的間隙或預(yù)緊值需要生廠商出廠前設(shè)定好。如果是通過拼接來得到很長的行程,新導(dǎo)軌和舊導(dǎo)軌的對準(zhǔn)就很困難和耗時,因?yàn)樾枰ＷC整套導(dǎo)軌系統(tǒng)的直線度,平面度和平行度。

   6. 預(yù)緊隨時可調(diào):滾輪導(dǎo)軌在裝配時,同心滾輪和偏心滾輪配合使用,可以隨時調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌之間的預(yù)緊力,以保證平穩(wěn)的運(yùn)行。滾珠導(dǎo)軌的間隙或預(yù)緊,需要在出廠前就設(shè)定好,使用過程中,不能調(diào)整。

   7. 更長的使用壽命:ZCIV臻辛的滾輪導(dǎo)軌具有比滾輪軸承長得多的壽命,很多情況下,只需要更換滾輪,然后通過調(diào)整偏心滾輪的偏心距,來得到需要的預(yù)緊力。滾珠導(dǎo)軌,不管是滾珠還是導(dǎo)軌磨損到一定程度之后,為了保證應(yīng)用需要的預(yù)緊或間隙,都需要整套換掉。一般來說,軌道是整套直線運(yùn)動系統(tǒng)中壽命最長的部件;如果使用的是滾珠導(dǎo)軌,換滑塊就得換軌道;對滾輪導(dǎo)軌來說,是可以只換滾輪的。在整套設(shè)備的壽命范圍內(nèi),相同的滑塊和滾輪壽命;如果使用的是滾珠導(dǎo)軌,換滑塊就得換軌道;對處于良好工作狀態(tài)下的滾輪導(dǎo)軌來說,是可以只換滾輪的。

    8. 一體式齒條導(dǎo)軌:ZCIV臻辛直線導(dǎo)軌,可在導(dǎo)軌上直接切出直齒或斜齒;ZCIV臻辛圓弧導(dǎo)軌,可切內(nèi)齒圈或外齒圈;這樣的話,就不需要另外再設(shè)計一套齒輪驅(qū)動系統(tǒng)。對滾珠導(dǎo)軌來說,往往需要另外再設(shè)計一套齒輪驅(qū)動系統(tǒng)。